【中国文化视窗讯】11月23日，为期6天的2019中国大学生方程式系列赛事（珠海站）暨蔚来杯中国大学生电动方程式大赛（FSEC）、爱驰杯中国大学生无人驾驶方程式大赛(FSAC)在珠海航展中心落下帷幕。来自国内外54支纯电动车队和14支无人驾驶车队的近2000名大学生，在各项紧张的赛事中，攻坚克难、顽强拼搏。最终，湖南大学荣获2019中国大学生电动方程式大赛冠军，厦门理工学院和辽宁工业大学分列亚军和季军；辽宁工业大学夺得2019中国大学生无人驾驶方程式大赛桂冠，北京理工大学和哈尔滨工业大学（威海）分列亚军和季军。

湖南大学荣获2019中国大学生电动方程式大赛冠军

辽宁工业大学夺得2019中国大学生无人驾驶方程式大赛冠军

中国大学生方程式系列赛事是中国汽车工程学会重点打造的教育培训项目，是中国汽车精英人才发现、培养和输送的重要平台。该赛事自2010年起已成功举办十届，现已发展成集油车、电车、无人车、巴哈赛车四大主项的系列赛事，为汽车产业技术进步与中国汽车工业从“制造大国”向“产业强国”转变起到了积极的推动和促进作用。

比赛进行中

中国大学生方程式秉持“中国创造、擎动未来”的远大理想，立足于中国汽车工程教育和汽车产业的现实基础，吸收借鉴其他国家FSC赛事的成功经验，致力打造中国未来汽车产业领导者和工程师培养和与国际青年汽车工程师交流的公共平台。全面提升汽车专业学生的综合素质，为中国汽车产业的发展进行长期的人才积蓄和储备。

队员在调试赛车

近年来，电动汽车产业成为全球汽车产业发展的一个重点趋势。按照《中国制造2025》的规划，到2020年自主品牌纯电动和插电式混合动力汽车的年销量需突破100万辆，到2025年则需达到300万辆。巨大的产业发展空间，必然带来对电动汽车专业技术、设计人才的需求。因此，FSEC的举行意义重大而深远。无人驾驶方程式大赛是继“燃油组”、“电动组”之后的第三项系列赛事，是为培养汽车专业合格博士、硕士生而设置的代表着中国汽车未来的赛事。

队员在设计报告答辩时向裁判介绍车辆设计亮点

中国大学生方程式汽车大赛组委会副主任兼秘书长、中国汽车工程学会副秘书长闫建来表示：“FSC/FSEC跟F1等赛事不同，我们的宗旨和目的不是技术和竞速，而是给大学生实践和磨练的机会，发现、挖掘、培养中国汽车未来的人才，尤其是新能源汽车人才。”目前国内汽车工程等工科院校缺乏工程实践条件，这样的大赛恰好为中国汽车教育进行了有益的补充。

车手准备中

队员在调试赛车

很多参赛大学生表示，参加方程式大赛能够把课堂上学到的东西运用到实践中来，也是大学生活中最有意义的实践经历 。